随着全球汽车行业步入高速发展，新技术的高频迭代，跨界融合与竞争的不断涌现、市场增长与利润的瓶颈，传统企业与数字企业的鸿沟等，车企面临着空前的挑战。数字化转型成为更多车企迈向未来的必由之路。
企业实现数字化并非一蹴而就，转型任重道远。作为汽车行业信息化专业平台，ACS 2019第三届中国汽车CIO峰会以企业数字化转型的当务之急——“重构组织数字化能力”为主题，力邀包含50+行业高层、200+CIO在内的550+整车及零部件企业信息化与数字化负责人、顶尖的信息化解决方案供应商团队云集上海，在今年7月25日-26日为期两天的论坛上，对构建“数字企业”进行经验的深度交流与思维的精彩碰撞，携手开启“数字汽车新时代”！
目前，ACS 2019已得到80余家国内外知名汽车整车、新能源、零部件企业及经销商，100余位CEO、CIO、CTO、IT总监等企业信息化及数字化负责人的鼎力支持。
峰会也非常有幸邀请到一汽集团IT总监、长城汽车CIO、万丰奥特控股集团CIO出席本届峰会，与行业专家共同探讨车企的数字化转型之道！
产销总量始终位列行业第一阵营的国有大型汽车企业集团，一汽集团目前业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务等。2017年，中国一汽共销售汽车335万辆，实现收入4,698亿元。
在人工智能兴起时代，一汽大众智慧工厂的实现将会分三步走：
第一步，打造数字工厂，实现各个环节的数字化，积累数据；
第二步，打造认知工厂，在生产数据和运营数据的基础上，进行分析和预测，从而发现问题的深层原因，并产生对可能发生的问题做好准备；
第三步，打造智慧工厂，实现线下线上和生产数据的联通。在未来，每个消费者都可以通过 APP 进行柔性的定制化，并实时了解车的生产状态。
今年3月，中国一汽与西门子正式签署战略合作协议，双方将围绕打造红旗品牌先进的数字化工厂展开合作，力求缩短产品开发周期、提升产品质量。
中国规模最大的集体所有制汽车制造企业，长城汽车长城汽车股份有限公司是中国汽车民族自主品牌阵营的生力军。目前旗下拥有哈弗、长城、WEY和欧拉四个品牌。 2018年，长城汽车是第三年突破百万销量大关。
4月1日，长城汽车就企业采购电商平台建设与商越正式签约合作。通过智能采购中台及高效的SaaS服务应用，助力长城汽车实现企业采购从信息化向数字化升级。
通过本次合作协议的签订，长城汽车将在企业采购电商落地、采购数字化管理和采购数据在线化建设、数字化创新技术应用等方面与商越建立合作伙伴关系，在更大范围、更深程度内推动长城汽车集团及旗下各业务板块的采购数字化升级，实现长城汽车从规模增长转向质量、效益、规模均衡发展，打造数字化时代具有全球竞争力的世界一流企业。
全球知名的零部件生产商，万丰奥特控股集团是以先进制造业为核心的国际化企业集团，涉足汽车部件、机械装备、金融投资、新能新材、新园新城、航空工业、智能装备等领域。
万丰集团自主研发“轻合金铸造自动化装备”项目，将工业机器人引入轻合金铸造行业，实现了自动化、智能化、柔性化浇铸，大大提高了工作效率，提升了产品质量。铝轮毂数字化智慧工厂，创新性地融合了“工业4.0”的理念。
ACS 2019欢迎更多汽车企业CEO、CTO、CIO、信息化负责人参与，同时诚邀优质的信息化解决方案供应商加入。
参与报名方式很简单，您可以：
1长按识别下方二维码，或搜索公众号，关注“CIO信息化圈”
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3组委会审核通过后，您就可以参加本届峰会以及相关活动！期待您的参与！
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